Железнодорожник Поволжья: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Karaby (обсуждение | вклад) м (ссылки) |
Karaby (обсуждение | вклад) м (оформление) |
||
| Строка 34: | Строка 34: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''«{{PAGENAME}}»''' - | '''«{{PAGENAME}}»''' - | ||
Газета ведет свою историю с октября 1933 года, когда вышел первый номер издания «[[Рабочий транспорта]]». Выпуск был приостановлен в 1963 году. Преемницей традиций железнодорожных журналистов Приволжской дороги стала газета «Железнодорожник Поволжья», которая выходит с 31 июля 1980 года. | Газета ведет свою историю с октября 1933 года, когда вышел первый номер издания «[[Рабочий транспорта]]». Выпуск был приостановлен в 1963 году. Преемницей традиций железнодорожных журналистов Приволжской дороги стала газета «Железнодорожник Поволжья», которая выходит с 31 июля 1980 года. | ||
Текущая версия от 04:47, 30 января 2017
| Железнодорожник Поволжья | |
|---|---|
| Специализация: | многотиражная, транспортная |
| Периодичность: | еженед. |
| Прежние названия: | Рабочий транспорта |
| Язык: | русский |
| Главный редактор: | Бакалова Ирина |
| Страна: |
 СССР Россия |
| Адрес редакции: | Саратов, Привокзальная пл. д. 12 |
| Дата основания: | 1980 |
| Указатели содержания | |
| Архив номеров | |
Описание
«Железнодорожник Поволжья» -
Газета ведет свою историю с октября 1933 года, когда вышел первый номер издания «Рабочий транспорта». Выпуск был приостановлен в 1963 году. Преемницей традиций железнодорожных журналистов Приволжской дороги стала газета «Железнодорожник Поволжья», которая выходит с 31 июля 1980 года.
В настоящее время еженедельная газета «Железнодорожник Поволжья» выходит на 16 полноцветных страницах, и отображает все сферы деятельности, связанные с организацией железнодорожных перевозок.
История
Главные редакторы
|
Это заготовка статьи о периодических изданиях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |