<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bukvica.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%97%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D1%8B</id>
	<title>За инженерные кадры - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bukvica.org/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%97%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D1%8B"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bukvica.org/w/index.php?title=%D0%97%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D1%8B&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T11:18:01Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://bukvica.org/w/index.php?title=%D0%97%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D1%8B&amp;diff=38965&amp;oldid=prev</id>
		<title>Karaby: Новая страница: «{{Периодика  |название          = {{PAGENAME}}  |тип издания       = газета  |оригинал названия =   |изобра…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bukvica.org/w/index.php?title=%D0%97%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D1%8B&amp;diff=38965&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-01-30T08:25:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «{{Периодика  |название          = {{PAGENAME}}  |тип издания       = газета  |оригинал названия =   |изобра…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Периодика&lt;br /&gt;
 |название          = {{PAGENAME}}&lt;br /&gt;
 |тип издания       = газета&lt;br /&gt;
 |оригинал названия = &lt;br /&gt;
 |изображение       = ClipCapIt-170130-100828.PNG&lt;br /&gt;
 |ширина            = &lt;br /&gt;
 |подпись           = &lt;br /&gt;
 |прежние названия  =&lt;br /&gt;
 |специализация     = многотиражная&lt;br /&gt;
 |периодичность     = *&lt;br /&gt;
 |сокращение        = &lt;br /&gt;
 |язык              = &lt;br /&gt;
 |адрес редакции    = {{МестоИздания|Саратов}}, ул. Политехническая, 77, корпус 2,&lt;br /&gt;
 |главный редактор  = &lt;br /&gt;
 |учредители        = &lt;br /&gt;
 |издатель          = &lt;br /&gt;
 |издательство      = &lt;br /&gt;
 |страна            = СССР,Россия&lt;br /&gt;
 |основание         = 1930&lt;br /&gt;
 |прекращение       = &lt;br /&gt;
 |к-во номеров      =&lt;br /&gt;
 |объем             = &lt;br /&gt;
 |тираж             = &lt;br /&gt;
 |формат            = &lt;br /&gt;
 |ISSN              = &lt;br /&gt;
 |веб-сайт          = &lt;br /&gt;
 |lisov             =&lt;br /&gt;
 |lppi76g           =&lt;br /&gt;
 |gsssr             =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{perindex|febpp1=|febpp2=|nlr=|rsl=}}&lt;br /&gt;
== Описание ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;«{{PAGENAME}}»&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - многотиражная газета Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю.А.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«За инженерные кадры» является одним из старейших вузовских изданий Саратова, она существует  с 1930 года. За свою историю газета трижды меняла название: «Мотор и дорога», «Молотовец», «За инженерные кадры». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История ==&lt;br /&gt;
Первый номер многотиражной газеты института Саратовского автодорожного института «Дорога и мотор» вышел 12 декабря 1930 года. Газета призывала направлять всю энергию и энтузиазм студенчества на активное участие в социалистическом строительстве, повествовала о задачах, стоящих перед группарторгами, комгрупорганами, показывала отдельные недостатки в их работе. Первый директор института Евсей Цалихин рассказывал в газете об основных этапах организации и плане развития Саратовского автодорожного института на ближайшие годы. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1931 году в институте появилась своя многотиражная газета. Ее появлению предшествовал большой конкурс на лучшее название - выбрали «Мотор и дорога». Это был боевой орган партийной, комсомольской и профсоюзной организаций института. Газета была ярко и живо иллюстрирована, содержала интересных заметок, фельетонов, стихов. Особенно хороши были корреспонденции Самуила Глотштейна, одного из инициаторов создания газеты. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вместе с вузом взрослела и развивалась газета. Каждый ее номер был заполнен злободневными материалами, рассказывающими о многогранной жизни большого коллектива. Авторами заметок были студенты, сотрудники, преподаватели. Эта традиция сохранилась и по сей день. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1954 году издание получило новое название - «За инженерные кадры». &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сейчас наша газета - полноправное корпоративное СМИ,  соединяющее личное обращение к читателям, предоставление отраслевой информации, продвижение торговой марки, развитие имиджа вуза, формирование лояльности сотрудников в отношении деятельности вуза. Вузовское издание помогает выстраиванию внутрикорпоративных связей, информированию всех подразделений о деятельности их коллег и студентов, об их достижениях.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«За инженерные кадры» - академическое издание, адресованное специфической целевой аудитории - научно-педагогическому коллективу Саратовского государственного технического университета и учащимся. Это и «рупор администрации», и площадка для информационного обмена и дискуссий об учебном и научном процессах, и средство сплочения коллектива вокруг «маяков» - знаковых личностей из числа сотрудников и студентов. &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Приложения ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Выездные редакции ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Главные редакторы ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Библиографическая справка == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Книжный трекер|url=|name=}}&lt;br /&gt;
{{MagzDB|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--[[Категория:]] ... --&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{press-stub}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Karaby</name></author>
	</entry>
</feed>